Ángel Gaitáns Überraschung auf seiner Japanreise: „Es gibt keine Autos, die schwarzen Rauch ausstoßen.“

Ángel Gaitán hat auf seinem offiziellen TikTok- Profil in Spanien die Automobilwelt in Japan erklärt. Der berühmte Mechaniker erklärte, dass es in Osaka, einer der größten Städte Japans, kaum Elektroautos gebe und die meisten Hybrid- oder Benzinautos seien.

„Hier in Japan sehe ich keine Elektroautos. Ich sehe nur Hybride von Toyota , die etwa 90 % der Autos ausmachen, die ich auf der Straße sehe. Und doch sehe ich auch viel Natur mitten in einer Stadt wie Osaka. Viel Natur, viel Wasser, viel Grün …“, fügte Gaitán selbst hinzu.

Was ist der Schlüssel zu einer weniger umweltschädlichen Umwelt?

Wie der Motorsportprofi betonte, sollten Spanien und Europa dem Beispiel von Ländern wie Japan folgen und die Umwelt mithilfe ihrer Philosophie verbessern: „Warum verstehen die europäischen Politiker, die hinter der Agenda 2030 stehen, nicht, dass Bäume Sauerstoff und Leben spenden?“

„Statt Elektroautos ... viele Bäume , und wer ein Elektroauto kaufen möchte, kann es problemlos tun. Aber ist Ihnen klar, dass diese Leute sie nicht nutzen? Wäre es nicht besser, aus dieser Situation zu lernen?“ , fragte der Mechaniker.

Bei seinem Besuch in einer der berühmtesten Städte Japans hatte er das Glück, auf einen Oldtimer zu stoßen: „Hier wird jeder Platz genutzt, um einen Parkplatz zu schaffen. Wenn man sich diese älteren Autos ansieht, wie das, das wir uns jetzt ansehen … es hat ein Nummernschild von 1955. Es trägt ein spezielles Emblem , weil es ein Premium-Toyota ist.“

Was ist der Grund für die Kritik?

Der Grund für die Kritik an Gaitán liegt in einer umstrittenen Veröffentlichung, in der er erwähnt wurde und in der die Möglichkeit erwogen wird, den Verkauf von Fahrzeugen, die älter als 10 Jahre sind, in Spanien und Europa zu verbieten: „Warum sage ich das? Nun, Sie taggen mich in einer Nachricht, in der klar darauf hingewiesen wird, dass in Spanien und Europa die Möglichkeit erwogen wird, Autos, die älter als 10 Jahre sind, nicht zu verkaufen, sondern direkt zum Schrottplatz zu bringen.“

„Ich sage es noch einmal … diese Dinge ergeben keinen Sinn. Ich denke, wir sollten von anderen Kulturen lernen. Hier in Japan sind die Autos benzinbetrieben und Hybride, und was mich am meisten beeindruckt, ist, dass keines davon schlecht ist oder schwarzen Rauch ausstößt … Wenn wir die Dinge richtig machen und gute Fahrzeuge bauen, verschwinden die Probleme. Das ist der Schlüssel“, schloss der in Madrid ansässige Mechaniker.